Порты Крыма не готовы к обслуживанию круизных лайнеров

Круизный лайнер «Князь Владимир», который с 11 июня ходит между Сочи и Крымом, заполнен в среднем на 40%, сообщил гендиректор компании «Черноморские круизы» Евгений Берков на торжественной встрече судна в Севастополе на прошлой неделе.

«Линия востребована: с каждым круизом количество пассажиров увеличивается. На данный момент средняя загрузка лайнера составляет 40%. Отзывы отдыхающих положительные. Минимальная стоимость круиза в июле – 26 тысяч рублей на одного человека. В стоимость входит проживание и пользование практически всеми оказываемыми услугами. Предусмотрена система скидок, в том числе и сезонных. Также льготы предоставляются детям, пенсионерам, военнослужащим и сотрудникам правоохранительных органов», – отметил г-н Берков. Он сообщил также, что компания прорабатывает возможность расширения круиза и использования судна вне курортного сезона.

Девятипалубное судно выполняет шестидневные круизы по маршруту Сочи – Новороссийск – Ялта – Севастополь – Сочи каждое воскресенье до середины октября.

Вместе с тем Евгений Берков отметил, что причалы в портах Крыма и Севастополя находятся в упадке. «Учредитель «Черноморских круизов» – компания «Росморпорт» – вынуждена вкладывать собственные средства и восстанавливать причалы Ялты и Севастополя», – сказал г-н Берков информационному агентству «Новый день». По словам гендиректора «Черноморских круизов», помимо возрождения пассажиросудоходства приходится практически с нуля восстанавливать и береговую инфраструктуру.

Отвечая на вопрос об окупаемости маршрута, Евгений Берков сообщил, что компания надеется вернуть затраты на Черноморском направлении в течение пяти лет и рассчитаться с «Росморпортом». При этом оператор не тешит себя надеждой заполнить судно большим количеством иностранных туристов, хотя и они уже проявляют интерес к черноморским круизам. В основном, это белорусы и казахи. Реже – израильтяне, иранцы.

/RATA-news/