В аэропорту «Симферополь» объяснили причины изменения тарифов

Повышение тарифов и сборов в международном аэропорту «Симферополь» носит сбалансированный характер и практически не отразится на стоимости билетов для пассажиров, заявил журналистам гендиректор авиаузла Евгений Плаксин. Об этом пишет РИА Новости.

Ранее в понедельник газета «Коммерсант» написала, что авиакомпании РФ сократили летние планы полетов в Крым на 551 тысячу пассажиров, или на 22% по сравнению с прошлым годом, в частности, из-за кратного роста аэропортовых тарифов в Симферополе. «Тарифная политика аэропорта «Симферополь» носит сбалансированный характер и формируется как с учетом интересов перевозчиков, так и с учетом необходимости возврата инвестиций», — сказал Плаксин журналистам.

По его словам, регулируемые тарифы авиаузла сопоставимы с аналогичными тарифами, установленными ФАС для вновь построенных и реконструированных аэропортов России. «Изменение тарифов аэропорта происходит постепенно, их увеличение запланировано на ближайшие 4 года, что удобно для авиакомпаний и позволяет им планировать свои расходы в долгосрочной перспективе», — подчеркнул Плаксин.

При этом, по его словам, нерегулируемые тарифы аэропорта не повышались в течение нескольких лет ввиду наличия старой инфраструктуры и отсутствия достаточного количества современной техники. «На данный момент даже с учетом повышения, тарифы аэропорта «Симферополь» остаются ниже аналогичных тарифов большинства аэропортов южного региона России», — отметил Плаксин.

В то же время, гендиректор заверил, что повышение тарифов практически не отразится на стоимости билетов для пассажиров, поскольку доля аэропортовых тарифов и сборов, как правило, не превышает 10% в структуре себестоимости билета. «В пересчете на пассажира цена кресла вырастет незначительно, при этом пассажиры и авиакомпании получают новый современный терминал и инфраструктуру мирового уровня… При этом существует ряд факторов, влияющих на себестоимость билета, на которые аэропорт повлиять не может – это и собственные расходы авиакомпаний, цена ГСМ, аэронавигационные сборы и прочие», — подчеркнул гендиректор.

Новый терминал аэропорта Симферополя, построенный менее чем за 2 года, принял первых пассажиров 16 апреля. Это самый крупный инвестиционный проект Крыма стоимостью 32 миллиарда рублей. Он был построен на принципах государственно-частного партнерства.

/Avia.Ru/